11月5日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)博會(huì)）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）開(kāi)幕，體現(xiàn)中國(guó)鐵路發(fā)展成就和創(chuàng)新成果的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組模擬駕駛臺(tái)、中歐班列電子沙盤(pán)吸引了中外嘉賓駐足關(guān)注，成為進(jìn)博會(huì)展覽的耀眼明星。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

　　中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)作為中國(guó)面向世界的重要窗口，凝聚智慧，就全球經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展等事關(guān)人類(lèi)未來(lái)的重大命題發(fā)出中國(guó)聲音，這五年，我們親眼見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)行業(yè)的高速發(fā)展，如今以中國(guó)高鐵、中歐班列為代表中國(guó)“智”造，正以砥礪邁進(jìn)的傲人身姿擁抱世界，成為進(jìn)博會(huì)展覽一顆的耀眼明星。

　　讓更多的復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上。中國(guó)鐵路將深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，從350公里，到250公里、160公里等不同速度等級(jí)，兼具有長(zhǎng)編、短編等不同編組方式，適應(yīng)高原、高寒、潮濕、風(fēng)沙等不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品，適合自己的才是最好的，因地制宜、適當(dāng)研發(fā)不同速度等級(jí)的“復(fù)興號(hào)”更有利于高鐵運(yùn)營(yíng)的良性發(fā)展和資源能源的長(zhǎng)足利用。不僅如此，“復(fù)興號(hào)”家族極大拉近了城市間的距離，縮短了旅途的時(shí)間，更提升了國(guó)人的獲得感與舒適感。

　　中歐班列，承載責(zé)任與使命再出發(fā)。中歐班列是鐵路總公司組織開(kāi)行，按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，往來(lái)于我國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)，具備安全、快捷、綠色的特點(diǎn)。中歐班列的開(kāi)行，使得沿線(xiàn)眾多國(guó)家共同運(yùn)營(yíng)國(guó)際班列的機(jī)制日趨成熟，同時(shí)也促使各國(guó)鐵路、口岸和海關(guān)之間合作聯(lián)動(dòng)更加密切，極大提升了國(guó)際間交通運(yùn)輸發(fā)展速度，有力推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“中歐班列”品牌的成功打造，不僅成為了“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)運(yùn)輸合作的“火車(chē)頭”，也是鐵路部們積極相應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略布局，更深層次的，為國(guó)際建設(shè)搭建廣闊的合作平臺(tái)。

　　一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。改革開(kāi)放四十年的變化，每一個(gè)經(jīng)歷者都會(huì)為這種翻天覆地的變化而感嘆。借助首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，中國(guó)高鐵、中歐班列如今已站在產(chǎn)業(yè)巨變與技術(shù)創(chuàng)新的十字路口，正擔(dān)負(fù)起新的使命，開(kāi)放創(chuàng)新的中國(guó)，繁榮發(fā)展的世界，奏響未來(lái)交通時(shí)代的最強(qiáng)音。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：李連云）

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