明年1月1日，世博園區(qū)即將投入試運營。作為迎世博“五大戰(zhàn)役”之一的世博周邊戰(zhàn)役，目前也已基本完成。環(huán)境清潔日之際，記者走訪了進出世博園區(qū)周邊，發(fā)現(xiàn)道路拓寬了，兩邊建筑外立面整新了，環(huán)境美化了，世博園區(qū)周邊的工程擋板也在逐步拆除，展現(xiàn)“真容”。

　　而周邊市民也表示，“世博大道”區(qū)域的整修，改善了他們的生活環(huán)境和出行條件。

　　道路：加寬了明亮了

　　“現(xiàn)在這條路開起來順暢多了！”晚上8時許，記者由南浦大橋下匝道進入浦東南路，只見雙向8車道上暢行無阻，道路兩側(cè)的港灣式車站可供公交車臨時停放，大大減少了因公交車停車帶來的擁堵。駕駛員林磊告訴記者：“這里以前晚上8點經(jīng)常堵車，有時排隊車輛甚至堵上了橋。現(xiàn)在道路改造完成了，這條路開起來比以前順暢多了！”

　　道路不僅寬了，也亮了。浦東南路兩側(cè)路燈明亮，地面標(biāo)志標(biāo)線明晰，車輛、非機動車、行人各行其道，秩序井然。市民齊先生告訴記者：“以前這里經(jīng)常有大量摩托車霸占非機動車道候客，現(xiàn)在情況已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。”

　　這條道路不僅通行順暢，景觀也很別致：除人行道上的道旁樹之外，沿線小區(qū)開墻透綠，小區(qū)內(nèi)外綠化連成一片。馬路上原先的空地也“見縫插綠”，馬路與非機動車道之間的隔離帶也種了樹。一些市民表示，待今后樹木長大，這條路將成綠蔭大道。

　　據(jù)悉，世博會期間，游客將從“歡慶鑼鼓、喜迎來客”等為主題的綠廊、彩練中走進世博園區(qū)。定位于“綠廊、彩練、花島”的浦東南路已見雛型。

　　小區(qū)：整外墻換管線

　　“不僅外立面干凈了，內(nèi)部也改善了！”市民楊先生指著中山南一路的春江大樓說，這幢始建于上世紀(jì)八十年代的高樓，一度外墻空鼓現(xiàn)象嚴重，空調(diào)外機星羅棋布，晾衣架參差不齊。

　　盧灣區(qū)對中山南一路沿線的春江大樓、康衢大樓等14幢高層建筑進行了多達14項綜合改造：整理凌亂的外墻附屬物，外墻立面加固，粉刷，防水處理……惠及居民3000余戶。經(jīng)過整修，大樓外貌煥然一新。去年開始，盧灣區(qū)還對沿線建筑進行衛(wèi)生設(shè)施改造，改造二次供水設(shè)施，翻新弄內(nèi)道路，一并調(diào)換地下、上水和煤氣等管道，重慶南路、淡水路、馬當(dāng)路等10條道路架空線也全部入地。僅盧灣區(qū)在世博周邊各項工程中，就整治車行道128961公里、人行道42360平方米，整治人行道各類設(shè)施317處；清潔立面180.4萬平方米；平改坡綜合改造6.84萬平方米；改造二次供水設(shè)施70萬平方米；綠化整治、補種2.68公頃，綠地調(diào)整改造1.31公頃；架空線入地5.7公里。

　　環(huán)境：補植綠修大門

　　走在耀華路、上南路、濟陽路等世博場館周邊道路上，盡管工程還在緊張進行，但綠化設(shè)施已開始同步展開。在耀華路住了40多年的李阿姨告訴記者：“希望這里今后變成一個綠色的天地。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，除人行道上的綠化外，各老式小區(qū)改造也獨具匠心。在一些臨街的老式小區(qū)前，有關(guān)部門用管狀物排列組合成不同圖案，并補植綠化帶。各小區(qū)的大門也翻新改建，造型猶如一朵朵浪花。市民羅阿姨告訴記者：“過去兩堵土墻一扇鐵門，十分陳舊，如今拗出造型，進出都是一景。”

　　據(jù)悉，浦東新區(qū)世博園區(qū)周邊6條市世博配套道路建設(shè)和9條基建河道水環(huán)境治理目前都在有序推進，一大批舊居住小區(qū)的建筑立面得到整新、生活設(shè)施得到改造，居住環(huán)境得到改善。53條景觀立面整治路已完成95%以上，其他重要景觀道路也已完成工程量的98%。

　　期盼：工程完美收官

　　據(jù)悉，世博周邊戰(zhàn)役整治范圍包括世博園區(qū)外圍1公里寬、面積約13平方公里的區(qū)域，涉及黃浦、盧灣、浦東、徐匯四個區(qū)。

　　據(jù)來自市迎世博城市管理指揮部的最新數(shù)據(jù)顯示：截至目前各區(qū)已接近綜合改造工程的尾聲。

　　“明年1月世博園區(qū)就要試運行了，希望到時候這些配套工程都能完成。”住在浦東南路的市民趙先生家離世博園區(qū)步行只需10分鐘，每天上下班他都能看到世博會工程的進展：“目前核心區(qū)域白蓮涇一帶的工程擋板已經(jīng)開始拆除，整修道路已經(jīng)出現(xiàn)雛形，希望所有工程都能完美結(jié)束。”