昨日(21日)上午8時(shí)40分，滿載郵包的8Y209航班，從(福建)福州國際航空港起飛，飛越海峽，并于9時(shí)50分安全降落在臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)。隨后返程航班8Y210于11時(shí)20分從桃園機(jī)場(chǎng)起飛，12時(shí)45分抵達(dá)福州。這意味著中國郵政正式開通了福州—臺(tái)北郵貨快遞航線，福州成為大陸第一個(gè)與臺(tái)灣通郵的航點(diǎn)、大陸第四個(gè)通郵歐美的航點(diǎn)。

　　今后，福州—臺(tái)北往返航線采用波音737全貨機(jī)飛行，每周運(yùn)行兩班，去程8Y209航班8時(shí)50分從福州國際航空港起飛，10時(shí)10分飛抵臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)；返程8Y210航班11時(shí)20分從臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)起飛，12時(shí)于40分抵達(dá)福州。單程飛行80分鐘。

　　早在2008年12月，海峽兩岸已實(shí)現(xiàn)直接通郵，大陸水陸路郵件全部由福州市郵政局統(tǒng)一處理，通過海運(yùn)直接送達(dá)臺(tái)灣基隆。

　　福州—臺(tái)北貨運(yùn)航線，除了運(yùn)送往返臺(tái)灣的郵件外，還運(yùn)送歐美郵件，這些歐美郵件在臺(tái)北中轉(zhuǎn)。福州因此成為繼北京、上海、廣州之后，大陸第四個(gè)通郵歐美的航點(diǎn)。(《海峽都市報(bào)》 記者 歐陽進(jìn)權(quán) 李進(jìn) 通訊員 崔文勇 林中濤)

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