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青島包機(jī)即將直飛臺(tái)灣之際:實(shí)現(xiàn)兩岸一日生活圈

2008年12月08日 09:50 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  青臺(tái)直航開(kāi)通在即,兩地交流熱潮涌動(dòng),融合步伐正在不斷加快。記者從市臺(tái)辦獲悉,自本月底開(kāi)始,青島包機(jī)將直飛臺(tái)灣,兩岸交流溝通再架新橋梁。日前,隨著兩岸“兩會(huì)”“四項(xiàng)協(xié)議”順利簽署,兩岸同胞翹首以盼的“三通”夢(mèng)想終成現(xiàn)實(shí),標(biāo)志著兩岸關(guān)系發(fā)展又邁出歷史性一步。協(xié)議中把青島列為空中直航航點(diǎn)城市和海航直航港口城市,為青臺(tái)交流翻開(kāi)了新的一頁(yè),兩地交流、合作、發(fā)展將面臨新的機(jī)遇和更大空間。

  市長(zhǎng)訪臺(tái)

  凸顯兩岸交流重點(diǎn)城市地位

  近年來(lái),青島作為兩岸交流重點(diǎn)城市的地位日益凸顯。青島牢牢把握兩岸和平發(fā)展這個(gè)主題,以為兩岸同胞謀福祉為出發(fā)點(diǎn),以促進(jìn)兩岸交流為著力點(diǎn),進(jìn)一步密切了與臺(tái)灣人民的關(guān)系,加強(qiáng)了青島與臺(tái)灣各界的聯(lián)系,提高了青島在臺(tái)灣的知名度,推動(dòng)了青臺(tái)交流向更高層次、更寬領(lǐng)域進(jìn)展,為促進(jìn)兩岸大交流、大合作、大發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

  今年10月,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)夏耕率青島市經(jīng)貿(mào)交流團(tuán)應(yīng)邀赴臺(tái)交流,這是我市乃至山東省歷年來(lái)赴臺(tái)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流層級(jí)最高的團(tuán)組。這次交流參訪取得了圓滿成功。交流團(tuán)在臺(tái)灣從北至南、由西到東,行程1000多公里,廣泛接觸了臺(tái)灣各界人士,拜會(huì)了中國(guó)國(guó)民黨高層領(lǐng)導(dǎo),與部分縣市黨部、議會(huì)、政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流,與各大工商團(tuán)體、大企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)深入交流,并考察了多個(gè)企業(yè)、園區(qū)和港口;促進(jìn)了青島與臺(tái)灣工商界合作,確定了7億美元的投資項(xiàng)目,并達(dá)成了30億美元的投資意向;多方面宣傳了大陸和青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就和惠臺(tái)政策,擴(kuò)大了青島在臺(tái)灣的影響。

  積極推進(jìn)青臺(tái)空海直航也成為這次交流活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。交流期間,對(duì)2008年北京奧運(yùn)會(huì)留下深刻印象并期待到青島來(lái)看看的中國(guó)國(guó)民黨主席吳伯雄、曾于2005年到訪青島的中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)、多次訪問(wèn)過(guò)青島的臺(tái)灣海基會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤,分別會(huì)見(jiàn)了夏耕市長(zhǎng)。他們表示,兩岸應(yīng)增加更多航點(diǎn)、班次并盡快由包機(jī)轉(zhuǎn)為常態(tài)化。青島是大陸重要的經(jīng)濟(jì)中心城市,近年為促進(jìn)兩岸交流與和平發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),具備作為兩岸直航定點(diǎn)城市的條件。他們表示將積極推動(dòng)青島早日成為兩岸直航定點(diǎn)城市,促進(jìn)青臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作。

  夏耕市長(zhǎng)則在多個(gè)場(chǎng)合,通過(guò)多層面、多角度,向中國(guó)國(guó)民黨高層、工商同業(yè)公會(huì)、大企業(yè)集團(tuán)詳細(xì)介紹了青島作為臺(tái)胞落地簽注城市、大陸首批赴臺(tái)旅游開(kāi)放城市、大陸北方臺(tái)商最集中城市、大陸第8個(gè)保稅港區(qū)、大陸第2大外貿(mào)港口和第3大集裝箱港口城市特點(diǎn)及每年經(jīng)過(guò)青島口岸的臺(tái)胞有6萬(wàn)余眾等情況,臺(tái)灣各界均表示將積極呼吁并推動(dòng)青島成為兩岸直航定點(diǎn)城市。

  事實(shí)正是如此,青臺(tái)直航有著廣泛的基礎(chǔ),青臺(tái)合作交流成果引兩岸關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),1949年去臺(tái)的青島籍人士6.6萬(wàn)余人,青島與臺(tái)灣有親緣關(guān)系的親屬70多萬(wàn)人;截至目前,青島全市累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目2076個(gè),合同臺(tái)資54億美元,實(shí)際到位臺(tái)資31.2億美元,常住臺(tái)商3000余人。同時(shí),青島已成為臺(tái)胞落地簽證口岸城市和赴臺(tái)旅游開(kāi)放城市,2007年抵離青島空港口岸臺(tái)胞達(dá)60802人次。青島重要的城市地位、優(yōu)越的區(qū)位條件、快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、良好的社會(huì)環(huán)境、優(yōu)美的城市風(fēng)貌以及務(wù)實(shí)高效的政務(wù)服務(wù)水平,給臺(tái)商及臺(tái)灣各界留下了深刻的印象。

  眾望所歸

  “三通”直航帶來(lái)更多利好

  根據(jù)“兩會(huì)”簽署的有關(guān)協(xié)議,兩岸“三通”后,客運(yùn)方面,大陸在原有北京、上海等5個(gè)周末航點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)放了包括青島在內(nèi)的16個(gè)包機(jī)航點(diǎn);海運(yùn)方面,大陸開(kāi)放了包括青島在內(nèi)的63個(gè)港口。“三通”實(shí)現(xiàn)后,青臺(tái)直航將為兩岸人民和業(yè)者帶來(lái)更多利好,兩地人員往來(lái)將更加便捷,青臺(tái)交流交往將更加熱絡(luò),經(jīng)貿(mào)文化等各領(lǐng)域的合作將進(jìn)一步加強(qiáng),同時(shí)將大大促進(jìn)青島周邊地區(qū)乃至全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  據(jù)了解,經(jīng)有關(guān)方面積極協(xié)商,青島從今年12月26日起可包機(jī)直飛臺(tái)灣,預(yù)計(jì)明年上半年實(shí)行定時(shí)航班。直航之前,青島至臺(tái)灣往來(lái)需要繞飛香港,再由香港轉(zhuǎn)機(jī)飛抵臺(tái)北,大約需要耗時(shí)8至12個(gè)小時(shí)。兩岸直航后,青島至臺(tái)灣空中航程由原來(lái)7個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)半小時(shí),不需在港中轉(zhuǎn),費(fèi)用節(jié)省約30%。

  據(jù)市臺(tái)辦介紹,2007年,青島與臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額8.47億美元,而青臺(tái)間貿(mào)易量的90%以上是由海上運(yùn)輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn)。青臺(tái)海運(yùn)直航后,不僅可以大幅度降低海上運(yùn)輸成本,而且定期集裝箱班輪不需經(jīng)第三地,每航次節(jié)省成本10%至35%,同時(shí),還節(jié)省了掛靠第三方港口的時(shí)間達(dá)12至14小時(shí)。據(jù)了解,目前青島有關(guān)部門(mén)正在為青島與臺(tái)灣海上直航運(yùn)輸進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  實(shí)際上,兩岸“三通”、直航為青臺(tái)交流交往帶來(lái)的遠(yuǎn)不止這些看得見(jiàn)、算得清的實(shí)惠,更在于它實(shí)現(xiàn)了真正意義上的兩岸一日生活圈,有利于促進(jìn)兩岸和平發(fā)展以及兩岸同胞的相互了解與融合,增進(jìn)認(rèn)同感。

  抓住機(jī)遇

  推動(dòng)青臺(tái)交流對(duì)接融合

  今年以來(lái),臺(tái)灣局勢(shì)發(fā)生了重大的積極變化,擴(kuò)大和深化兩岸交流合作面臨難得的歷史機(jī)遇,特別是青島成為兩岸直航定點(diǎn)城市,為青臺(tái)間的經(jīng)貿(mào)、文化等各個(gè)領(lǐng)域的交流合作提供了重要契機(jī)和廣闊空間。

  市委副秘書(shū)長(zhǎng)、市臺(tái)辦主任田云南表示,“三通”夢(mèng)想實(shí)現(xiàn),臺(tái)灣海峽這一灣淺淺的海峽變得更淺了,兩岸距離也更近了。直航是一座橋梁,更是一種機(jī)遇。這不僅僅意味著兩岸人民可以很方便地來(lái)往,更意味著兩岸人的心真正地通了起來(lái),兩岸在多個(gè)層面的交流融合變得更為容易。青島要積極搶抓機(jī)遇、順勢(shì)而為,突出重點(diǎn)、搭建平臺(tái)、拓寬領(lǐng)域,大力促進(jìn)青臺(tái)在各個(gè)層面的交流、對(duì)接與融合。

  臺(tái)灣很多產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先地位,但島內(nèi)混亂的政治生態(tài)、狹小的市場(chǎng)空間制約了發(fā)展。面對(duì)大陸不斷發(fā)展的綜合實(shí)力、巨大的市場(chǎng)空間和相對(duì)低廉的商務(wù)成本,加上趨于穩(wěn)定的兩岸關(guān)系,臺(tái)商普遍有到大陸發(fā)展的愿望。而青島的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、城市環(huán)境、所處區(qū)位和發(fā)達(dá)的海空交通,都對(duì)臺(tái)商產(chǎn)生了很大的吸引力。青島的海爾、海信、青啤、青島港、澳柯瑪?shù)纫慌拇笃髽I(yè)是臺(tái)灣企業(yè)積極尋求合作的目標(biāo);青島港口、旅游、海洋城市的特點(diǎn),也為兩岸合作發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供了很大的空間;“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)新城區(qū)的規(guī)劃、保稅港區(qū)的設(shè)立,為“三通”后的產(chǎn)業(yè)合提供了很好的契機(jī)。

  田云南表示,為利用好這一歷史機(jī)遇,青島將根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷完善投資軟硬環(huán)境,重點(diǎn)加強(qiáng)與臺(tái)灣高新技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等方面的合作,著重引進(jìn)龍頭企業(yè)和核心配套企業(yè)。同時(shí),隨著兩岸關(guān)系不斷發(fā)展,直接、雙向、全面“三通”的實(shí)現(xiàn),青臺(tái)間會(huì)有更多層次、更多領(lǐng)域的合作與交流,進(jìn)一步建立完善青臺(tái)交流合作機(jī)制更為必要。目前,我市正在健全機(jī)制,充分發(fā)揮臺(tái)辦的橋梁作用以及企業(yè)的引領(lǐng)作用,進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)市承載力,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作規(guī)劃,搭建重大節(jié)慶活動(dòng)和高層論壇等各種合作平臺(tái),做好對(duì)臺(tái)商服務(wù)工作,進(jìn)一步推動(dòng)青臺(tái)在各方面的交流融合。(本報(bào)記者 楊 波)

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