新華網(wǎng)北京１１月３日電　臺(tái)北消息：針對(duì)高雄港集裝箱裝卸量世界排名連年下滑的情況，島內(nèi)航運(yùn)界專家呼吁加快實(shí)現(xiàn)兩岸直航，推動(dòng)高雄港重振雄風(fēng)。

　　據(jù)島內(nèi)媒體報(bào)道，高雄港集裝箱裝卸量的世界排名以往維持多年的全球第３名，２０００年起逐步滑落，今年很可能從第６名降至第８名，但民進(jìn)黨當(dāng)局卻聲稱“排名不重要”。

　　對(duì)此，島內(nèi)有關(guān)專家學(xué)者在一個(gè)相關(guān)研討會(huì)上批評(píng)當(dāng)局蒙騙民眾，認(rèn)為高雄港排名下滑主要是受兩岸無(wú)法直航因素的影響，致使高雄港無(wú)法承接大陸的轉(zhuǎn)口與物流業(yè)務(wù)。

　　高雄知名學(xué)者黃俊英表示，高雄港排名未來(lái)可能滑至第１０名，這是高雄港的重要警訊。高雄港的排名是臺(tái)灣地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，而民進(jìn)黨當(dāng)局竟說(shuō)“排名不重要”，實(shí)在令人錯(cuò)愕。

　　曾在島內(nèi)交通主管部門(mén)任職的陳世圯表示，高雄港不僅排名下滑，贏利也出現(xiàn)大幅下降，而出現(xiàn)這種情況的主要原因是當(dāng)局未采取有效措施，加上兩岸無(wú)法直航，導(dǎo)致高雄港無(wú)法吸引外來(lái)投資。

　　陳世圯認(rèn)為，只有推動(dòng)兩岸直航、構(gòu)建自由貿(mào)易港區(qū)以及開(kāi)放大陸居民來(lái)臺(tái)觀光，才能讓高雄港再現(xiàn)輝煌。