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豐田美國公司總裁24日在美國面對國會議員質(zhì)疑時表示，召回850萬輛豐田問題汽車，并“不能完全”消除突然加速的安全隱患。此番表態(tài)立即引起全美關(guān)注。
“我們絲毫不敢大意，繼續(xù)查找潛在的危險。”豐田美國公司總裁詹姆士.林恩茨告訴國會議員小組團。但他反復(fù)強調(diào)，豐田公司一些車型產(chǎn)生這樣的安全問題，主要是由于車內(nèi)駕駛員腳墊位置與油門踏板發(fā)生了問題，并堅稱控制油門踏板與油路的電子系統(tǒng)沒有問題。
在國會議員聽證會上，一名來自田納西州的婦女倫達.史密斯聲淚俱下，幾乎以控訴的方式，敘說她的“雷克薩斯如何帶著她去上帝那邊道了聲好”。
她的第一句話是“恥辱啊，豐田”，第二句話，直指聯(lián)邦公路安全署的政府官員，“你們也應(yīng)該感到恥辱”。之前有報道說，豐田曾經(jīng)賄賂該部門的官員。
“我對發(fā)生的問題感到非常尷尬。我希望她與她的丈夫在開我們的車時有安全感。”林恩茨輕聲說。
數(shù)據(jù)表明，美國國內(nèi)自2000年以來，因豐田汽車突然加速導(dǎo)致交通事故而死亡的受害者已經(jīng)達到34人。豐田是目前全世界最大的汽車公司。
林恩茨在談到這些慘劇時，也不禁哽咽。他自己的親兄弟就在二十多年前的一起車禍中喪生。“我知道，經(jīng)歷這些車禍的家庭會有多么大的痛苦。”
在之前幾次新聞發(fā)布會或者一些其他場合，林恩茨都曾表示自己“對于這次大規(guī)模召回后，豐田能否完全消除安全隱患”，非常有信心。
但今天，在回答一位加州議員的“豐田能夠徹底解決最近兩次召回所涉及到的安全隱患”時，林恩茨說：“不能完全。”而之前，林恩茨曾表示過，他非常有信心通過召回的方式來修復(fù)存在的安全問題。“當(dāng)然，這種機會有非常非常小。”
豐田總裁豐田章男將于周三起在美國出席有關(guān)此次事件的聽證會。他已經(jīng)多次明確表示，將擔(dān)當(dāng)起“全責(zé)”，并對此次事件的直接導(dǎo)火索——加州圣地亞哥一家五口去年夏天因為所乘豐田車突然失控而導(dǎo)致全家罹難的不幸家庭，“表示深切哀悼”。
“我將在我的權(quán)力與能力范圍內(nèi)確保這樣的悲劇不再發(fā)生。”豐田章男在一份準(zhǔn)備聽證會上的陳述辭中說，“我的名字在每一輛豐田車上。我將把我剩下的全部心血，與豐田公司一起，通過不懈努力重新贏回客戶的信任。”（新民晚報洛杉磯今日電 駐美記者高興）
