【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道 記者 趙衍龍】美聯(lián)航因其“暴力拖客”事件被推上了風(fēng)口浪尖，其股票市值也縮水了近7.7億美元，該事件因涉事乘客的“華裔身份”(后確定為越南裔)在中國(guó)也引起了廣泛關(guān)注。對(duì)此，美聯(lián)航CEO18日表示，這次事件來自中國(guó)的顧客反應(yīng)特別激烈，將赴中國(guó)對(duì)中國(guó)顧客發(fā)表談話說明。

　　臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)4月19日?qǐng)?bào)道，美聯(lián)航CEO奧斯卡·穆諾茲(Oscar Munoz)18日在聯(lián)航季度營(yíng)利電話會(huì)議中表示，涉及9日聯(lián)航3411班機(jī)乘客被拖拽事件的航空公司員工，都不會(huì)因此被開除。他還說，這次事件來自中國(guó)的顧客反應(yīng)特別激烈，事后他曾與中國(guó)領(lǐng)事館官員談到，會(huì)在之前計(jì)劃好，在即將進(jìn)行的中國(guó)訪問期間，向當(dāng)?shù)仡櫩桶l(fā)表談話說明。

　　他還提到，這是一次真正的學(xué)習(xí)，未來聯(lián)航會(huì)更加努力工作，把顧客放在所有事情的最中心。奧斯卡·穆諾茲表示，9日的事件是“系統(tǒng)的失敗”，他表示，聯(lián)航“從來沒有考慮”要在這個(gè)事情上，開除任何員工。

　　報(bào)道稱，美聯(lián)航正在評(píng)估有關(guān)超售機(jī)位時(shí)的應(yīng)變處理，以防范未來類似事件重演，奧斯卡·穆諾茲說，公司正在與乘客、公司員工進(jìn)行訪談，希望可以藉此了解最合適的方法。

　　至于9日的事件是否影響聯(lián)航的顧客搭乘意愿？奧斯卡·穆諾茲說，現(xiàn)在要給出答案還太早，因?yàn)橐话銖?fù)活節(jié)前后是航空公司淡季。奧斯卡·穆諾茲說，經(jīng)他與一些聯(lián)航的忠實(shí)顧客溝通，大部分都理解聯(lián)航以后會(huì)做的更好，而第一季的獲利情況超出預(yù)期，這將使聯(lián)航對(duì)長(zhǎng)久建立的基礎(chǔ)更有信心。

　　（原標(biāo)題：美聯(lián)航因“暴力拖客”在華形象受損 CEO將赴中國(guó)說明）

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