81歲的沙特國王兼首相薩勒曼來了，光芒萬丈那種。

　　是的，土豪團(tuán)，就這樣“我重重地來”了，不僅帶著云彩，還帶著鍍金的飛機(jī)，2部鍍金的舷梯，500多噸的行李，25位王子，10位部長，150名廚師，800名各界代表……更有路邊社說北京所有車行的奔馳邁巴赫全被沙特土豪團(tuán)租下來了，但還是不夠用。當(dāng)然，這些都是坊間談資。

　　總之，這次從2月底就開始的為期一個(gè)月的漫長訪問，在中國將逗留3天。之前，訪問團(tuán)已經(jīng)到過馬來、印尼、文萊和日本，收獲頗豐。在中國，雙方已經(jīng)簽訂了總價(jià)值達(dá)650億美元的大單——去年兩國的雙邊貿(mào)易額也才400多億。

　　不過，81歲的國王花一個(gè)月時(shí)間遍訪亞洲重要國家，肯定是非比尋常的。此行何為？為何把壓軸放在中國？

　　經(jīng)濟(jì)

　　單純就禮儀而言，薩勒曼此訪是對(duì)去年習(xí)總訪問沙特的回訪。但這些年，沙特遇到了一些麻煩，讓這次訪問別有深意——這么說吧，經(jīng)濟(jì)上尋求出路，政治上以圖支持。

　　先說經(jīng)濟(jì)。

　　島友們都知道，沙特就是個(gè)石油土豪。但這些年美國能源獨(dú)立，沙特原來對(duì)美出口市場基本喪失；歐洲能源多元化，也大幅度減少了對(duì)海灣石油的進(jìn)口需求。傳統(tǒng)的西方石油市場日漸萎縮下，包括沙特在內(nèi)的海灣國家只能掉頭向東，亟需在東亞、特別是中國開辟新市場。“屋漏偏逢連夜雨”，從2014年下半年開始，石油市場變成買方市場，供大于求；更要命的是，這個(gè)狀況可能持續(xù)10年，這對(duì)沙特經(jīng)濟(jì)財(cái)政造成了超大壓力。最近急速縮水的外匯儲(chǔ)備，就是沙特不斷用外儲(chǔ)彌補(bǔ)赤字、匯率維穩(wěn)的動(dòng)作。

　　鑒于油價(jià)一度跌到每桶二三十美元水平，反彈之后目前也只有約高峰期水平的1/3，所以，財(cái)政緊張的沙特破天荒地以明顯高于美債的利率，在國際資本市場上發(fā)行了多年來第一筆債券。近些年，美國油氣出口又開始進(jìn)入東亞市場，開始威脅沙特在東亞的石油市場。

　　時(shí)代變了，不是當(dāng)年躺在油罐上數(shù)錢的好日子了。

　　你看，最近沙特就一直籌劃把最大的石油企業(yè)沙特阿美搞上市，在全球范圍內(nèi)尋找買家。如果成型，這樁IPO也許將是史上最大——融資規(guī)模可能在1000-1500億美元；這么大規(guī)模，占股比也不過5%。之前，日本邀請(qǐng)其到東京上市；島上消息人士則稱，日方已經(jīng)獲得了入股的機(jī)會(huì)，中投、中石油也參與了IPO討論。

　　沙特也希望經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，擺脫過去單一的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。為此，沙特去年推出了全面改革計(jì)劃《愿景2030》，迫切需要尋求與中國這個(gè)占全球裝備制造業(yè)產(chǎn)出1/3以上的大國廣泛深入合作。所以你看，這次他要跟中核集團(tuán)、中國核建合作搞核能，轉(zhuǎn)變單一結(jié)構(gòu)；要跟中石化、中國北方工業(yè)等合作，一起搞石油煉化，把產(chǎn)業(yè)鏈從原油拓展到下游。

　　同樣，由于國土資源承載能力有限，注定了沙特不太可能接受中低端制造業(yè)，對(duì)人少、利潤率高的科技、金融、高端制造業(yè)等更感興趣。所以此行，中國的太空探索、無人機(jī)等領(lǐng)先行業(yè)，日本的汽車制造、金融服務(wù)等，更為土豪所垂青。

　　生意要做，錢當(dāng)然重要；但國王可能更看重的，或許還在政治層面。