中新網2月16日電 (李夏君)綜合報道，當地時間15日，印度通過印度極軌衛(wèi)星運載火箭(PLSV)一次性發(fā)射104顆衛(wèi)星并成功入軌，打破俄羅斯2014年“一箭37星”的紀錄。此外，印度還計劃在未來數年登陸金星，重返火星。自1962年開始航天領域的探索以來，印度的“太空夢”近年來進展不小。

　　【創(chuàng)紀錄：一箭攜104星上天】

　　承擔15日發(fā)射任務的是一枚印度極軌衛(wèi)星運載火箭(PLSV)，該火箭攜帶一顆714公斤重的地球觀測衛(wèi)星和103顆重量總計664公斤的納米衛(wèi)星。這些納米衛(wèi)星幾乎全都屬于外國客戶——96顆來自美國，其余來自以色列、哈薩克斯坦、荷蘭、瑞士、阿拉伯聯合酋長國等。

　　要把數量如此多的衛(wèi)星送入軌道并非易事。印度空間研究組織(ISRO)根據此前積累的發(fā)射經驗，使火箭在短短600秒內釋放出101顆衛(wèi)星，這些衛(wèi)星的平均速度將超過每小時27000公里，相當于普通噴氣式客機速度的40倍。在太空中，防止衛(wèi)星之間發(fā)生碰撞將成為重中之重。

　　2008年，ISRO完成了“一箭10星”的發(fā)射。去年6月，該組織實現“一箭20星”成功入軌。15日的發(fā)射計劃早在去年10月就開始籌劃，起初打算發(fā)射68顆衛(wèi)星，隨后這一數字不斷增至83、103，最后確定為104顆。

　　目前有美國、俄羅斯、中國、印度、日本等國以及歐洲航天局掌握“一箭多星”發(fā)射技術，此前的世界紀錄由俄羅斯2014年“一箭37星”保持。印度官員稱，這次發(fā)射為印度“創(chuàng)造歷史”。

　　【探太空：金星火星列入計劃】

　　“一箭多星”的成功，讓印度運載火箭在商業(yè)發(fā)射領域成為可靠的發(fā)射服務工具之一，但這只是印度太空夢的一部分。除了衛(wèi)星發(fā)射，印度把目光投向了更遠的太空。

　　早在2008年，印度就向月球發(fā)射了著陸器，2014年成功試驗無人飛船。2017年，印度將會把機器人送上月球，并計劃在5到6年內實現載人太空飛行。

　　金星和火星也是印度的探索范圍。根據印度媒體最新公布的2017年政府預算，印度將計劃首次登陸金星，并重返火星。

　　2013年，印度火星探測器發(fā)射成功，使其成為當時世界上僅次于美國、俄羅斯、歐洲第四個成功從事火星探測的國家，被認為是其太空探索的一個巨大飛躍。

　　印度空間研究組織主席瑞德哈克里斯南說，印度2008年成功完成月球初航任務，帶回了月球上有水存在的首個證據，火星探索是一個“自然進程”。

　　印度的火星登陸計劃暫定于2021-2022年，依據當前計劃很可能派遣機器人登陸火星表面，而首次金星任務很可能是環(huán)繞飛行的勘測計劃。

　　此外，在地球同步衛(wèi)星運載火箭技術方面，曾經經歷失敗的印度似乎慢慢突破了技術瓶頸，于2016年9月將一顆2.2噸重的衛(wèi)星送入了太空。

　　【很“節(jié)儉”：費用便宜吸引客戶】

　　對于印度“一箭104星”的成功實現，外媒評論認為是“驚人創(chuàng)舉”：“忘掉美蘇星球大戰(zhàn)吧，真正的太空競賽正在亞洲展開！”也有媒體關注到，印度航天業(yè)驚人的“節(jié)儉”。

　　“印度能以低于其他國家60%至70%的價格把衛(wèi)星送入太空。”德里的印度防務分析師巴斯卡如此表示。外媒指出，這很大程度上是由于勞動力成本低以及國家主導模式的原因。

　　“近年來美國的私人公司發(fā)現，委托印度發(fā)射衛(wèi)星原來如此便宜。”CNN以“節(jié)儉的創(chuàng)新”來形容印度航天業(yè)。2014年，印度的火星探測總共只花了7400萬美元，比好萊塢太空科幻大片《地心引力》的制作費還要低1億美元。

　　根據印度政府此前統(tǒng)計數據，印度已為21個國家發(fā)射了79顆衛(wèi)星，其中的“大客戶”包括谷歌和空客，為印度帶來至少1.57億美元的收入。

　　印度航天項目也招致本國一些人的反對。質疑者認為，印度尚有不少人口沒有解決吃飯問題，半數民眾沒有廁所，投放大量資金用于航天工業(yè)“實在沒必要”。

　　不過，一位對太空夢充滿信心的印度高級政府官員如此回應質疑之聲：“我們從上世紀60年代以來就聽人說，貧窮的印度不需要或者支付不起太空計劃；如果我們不敢夢想，我們只能像樹林里的伐木工和抽水工一樣！現在，印度已經強大，不能只生活在高科技的邊緣了。”(完)