亞洲反海盜合作機(jī)制加強(qiáng) 海洋安全情況繼續(xù)好轉(zhuǎn)

　　由于亞洲反海盜合作機(jī)制的加強(qiáng)，亞洲海洋安全情況今年以來繼續(xù)好轉(zhuǎn)，今年第一季度在亞洲海域共報告武裝搶劫事件38起，比去年同期下降21%。這是本報記者26日在新加坡舉行的反海盜問題研討會上了解到的信息。

　　本次會議由亞洲地區(qū)打擊海盜和武裝劫船合作協(xié)定信息共享中心(ReCAAP ISC)舉辦。ReCAAP ISC年報顯示，2011年亞洲水域報告的海盜或武裝搶劫案例共155起(22起未遂)，與2010年相比下降了7%，為2007年以來的最大降幅。報告稱，亞洲海洋安全情況有所好轉(zhuǎn)。

　　ReCAAP ISC研究部門副主管李英玫對本報記者表示，雖然從整體上看，海上搶劫事件有所下降，反海盜的合作機(jī)制取得了一定的成功。但各國在應(yīng)對海上犯罪、維護(hù)海洋安全上仍然有合作和提升的空間。與會專家還指出，在亞洲水域中，南海海域、馬六甲—新加坡海峽的海上犯罪案例有所下降，但印度尼西亞及馬來西亞水域案件呈上升趨勢，應(yīng)引起重視。

　　與會專家認(rèn)為，完善相關(guān)立法，在國際公約的推動下打擊海上犯罪；加強(qiáng)船東與保安公司、監(jiān)督執(zhí)法部門的合作以及政府間合作；提高船東及海員的安全意識與自我防范能力等是進(jìn)一步確保航行安全的重點所在。

　　海事專家在本次會議上還提出了目前存在的一些值得關(guān)注的問題。李英玫表示，一些船只缺乏上報意識。她認(rèn)為，及時、如實地將犯罪事件報告給監(jiān)管部門，不僅能保證其自身的權(quán)益和安全，也有助于提高區(qū)域內(nèi)共同打擊海上犯罪的能力。

　　北約航運中心海事專家哈格利德表示，雖然劫持案例有所緩解，但索馬里海盜仍然對區(qū)域安全與全球貿(mào)易構(gòu)成威脅。有數(shù)據(jù)顯示，僅2011年，索馬里海盜就令航運業(yè)和政府機(jī)構(gòu)損失高達(dá)69億美元，因此有專家稱，“索馬里海盜劫持的是世界經(jīng)濟(jì)”，他們呼吁亞洲國家應(yīng)與國際社會加強(qiáng)合作，“繼續(xù)加大聯(lián)合打擊索馬里海盜的力度”。

　　根據(jù)2006年9月正式生效的《亞洲地區(qū)反海盜及武裝劫船合作協(xié)定》建立的機(jī)制，目前在亞洲地區(qū)航運安全領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。中國是17個簽署國之一。其主要機(jī)構(gòu)之一——ReCAAP ISC設(shè)在新加坡。

　　ReCAAP ISC的發(fā)言人方月姍表示，亞洲國家打擊海上犯罪的能力目前仍參差不齊。ReCAAP ISC從5月起將擁有共18個成員國，其中包括丹麥、荷蘭、挪威、英國4個歐洲國家。她稱，歐洲國家航運業(yè)具有更豐富的應(yīng)對海盜經(jīng)驗，它們的加入有助于亞洲國家吸取更多經(jīng)驗，通過進(jìn)一步加強(qiáng)合作來提升防御能力。(記者 韓碩)

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