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歐盟輪值主席國(guó)丹麥的能源大臣馬丁·利德高9日在布魯塞爾說(shuō)，盡管遭到多方反對(duì)以及有可能遭遇貿(mào)易報(bào)復(fù)措施，歐盟并不打算改變其向在歐盟境內(nèi)飛行的航班征收“碳排放稅”的政策。
利德高是在布魯塞爾舉行的歐盟成員國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)會(huì)議開(kāi)始前回答媒體有關(guān)提問(wèn)時(shí)作上述表示的。他說(shuō)，在沒(méi)有找到一個(gè)減少航空碳排放的國(guó)際解決辦法前，“歐盟將堅(jiān)持其碳排放交易體系，我認(rèn)為在這個(gè)問(wèn)題上我們有一個(gè)團(tuán)結(jié)的（歐盟）理事會(huì)。”
利德高同時(shí)強(qiáng)調(diào)，關(guān)于民用航空碳排放問(wèn)題的談判正在國(guó)際民用航空組織框架內(nèi)進(jìn)行。“歐盟和其他很多國(guó)家希望在國(guó)際民用航空組織框架內(nèi)（就此問(wèn)題）找到一個(gè)國(guó)際解決辦法”。
2008年11月，歐盟通過(guò)法案將國(guó)際航空業(yè)納入歐盟碳排放交易體系，并于今年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。根據(jù)該法案，全球2000多家航空公司在歐盟境內(nèi)機(jī)場(chǎng)起降的國(guó)際航班都要為碳排放繳納費(fèi)用，但這一法案遭到多個(gè)國(guó)家抵制。（記者 王寰鷹）
