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【新聞背景】
日前，有媒體稱，再過五六年左右，客運市場上的營運臥鋪客車將逐漸消失。
這個判斷的依據(jù)是，去年底，工信部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強車輛〈公告〉管理和注冊登記管理工作的通知》。
公安部門表示：自今年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷售，工信部暫停全部臥鋪客車產(chǎn)品《公告》，公安機關(guān)、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。
通知里的“暫停”，會變成廢止嗎？
根據(jù)相關(guān)調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，臥鋪客車服務(wù)對象60%是農(nóng)民、農(nóng)民工以及個體從業(yè)者等中低收入人群。此外，臥鋪客車是保障很多偏遠(yuǎn)地區(qū)，特別是鐵路不發(fā)達(dá)地區(qū)群眾長距離出行的主要甚至是唯一出行方式。取消臥鋪客車，會影響到他們的出行嗎？是否有其他客運形式可以及時起到替代作用？取消臥鋪客車是因為它會帶來更高的道路安全風(fēng)險嗎？
