日系品牌無(wú)印良品表示，新一波進(jìn)貨商品正評(píng)估降價(jià)幅度。（圖片來(lái)自臺(tái)媒） 

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)3月19日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，日元大幅貶值，日系商品在臺(tái)仍憑借極佳銷路維持高價(jià)。臺(tái)灣“央行行長(zhǎng)”彭淮南昨喊話，點(diǎn)名鞋子、化妝品、電器、皮包等日貨應(yīng)降價(jià)，并表示，若不考慮成本等其它因素，只考慮匯兌因素，日系商品約有15%的降價(jià)空間。

　　彭淮南認(rèn)為，日元貶值至今已有4、5個(gè)月，臺(tái)灣進(jìn)口商的庫(kù)存日貨應(yīng)已消化完畢，先前進(jìn)口商以“存貨仍是日元貶值前的成本”為由，不愿降價(jià)，但日元貶值至今快半年，存貨應(yīng)已銷售完畢，此時(shí)沒(méi)理由不降價(jià)。臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”則表示，今年2、3月已道德勸說(shuō)8大零售商降價(jià)促銷日系小家電、食品等商品，近期還會(huì)主動(dòng)跟業(yè)者聯(lián)絡(luò)，針對(duì)化妝品等商品查價(jià)。 

　　日系化妝品商反響各異 

　　但日系化妝品并無(wú)降價(jià)意愿，SK-II昨不愿響應(yīng)，高絲則稱，雖日幣跌價(jià)，但考慮進(jìn)價(jià)、原物料、人事成本等因素，目前未達(dá)調(diào)價(jià)水平。資生堂上月則有60、70品項(xiàng)漲價(jià)，平均調(diào)幅3.9%，公司指涉及原物料價(jià)格等變動(dòng)，暫無(wú)調(diào)降計(jì)劃。

　　日系無(wú)印良品、Afternoon Tea回應(yīng)，半年前進(jìn)的商品庫(kù)存預(yù)計(jì)第2季度售完，新一波進(jìn)貨可反映日幣貶值，正在評(píng)估降幅。代理多個(gè)日系品牌服飾的滿心企業(yè)說(shuō)，至今已有兩波調(diào)降，首次降幅為12~16%、另一次則為10~23%。新光三越百貨、太平洋SOGO也都在3月反映日元貶值，陸續(xù)調(diào)降多項(xiàng)商品。

　　日系車商多不降價(jià)

　　對(duì)于彭淮南的發(fā)難，雅虎奇摩購(gòu)物中心、燦坤、賽博數(shù)碼等電子業(yè)者齊聲喊冤表示，原廠并未通知調(diào)整售價(jià)，但已自行推優(yōu)惠或加碼送配件商品。業(yè)者并說(shuō)，日本原裝進(jìn)口家電較少，多是東南亞制或臺(tái)灣、日本合制，與日元匯率沒(méi)必然直接關(guān)系。

　　日系車商目前僅臺(tái)灣馬自達(dá)在3月初調(diào)降旗下大部分車款售價(jià)，最高降幅達(dá)6%，是臺(tái)灣首家且唯一因匯率降價(jià)的日系車廠，該公司公關(guān)副理許宗新說(shuō)，進(jìn)貨成本不是只有匯率，還包含運(yùn)費(fèi)、生產(chǎn)零組件等，真要降價(jià)15%的話，相當(dāng)不合理。

　　其余日系車商則暫不降價(jià)。和泰車商公關(guān)經(jīng)理喻曉忠認(rèn)為，前幾年日元大幅升值，今年因日元回貶，3月漲價(jià)計(jì)劃已喊停，不打算降價(jià)，但會(huì)持續(xù)促銷。裕日車商亦說(shuō)，匯率是影響車價(jià)的一小部分，加上來(lái)自日本的零件僅3成，日元貶值對(duì)成本影響不大，暫時(shí)先促銷吸引買家。

　　臺(tái)當(dāng)局將對(duì)化妝品查價(jià) 

　　昨日，“立委”盧秀燕特別引述彭淮南吁日貨降價(jià)15%的說(shuō)法，詢問(wèn)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”張家祝的態(tài)度，并追問(wèn)物價(jià)小組功能何在，張僅說(shuō)，若廠商涉及聯(lián)合壟斷或囤積物資，可依是否違規(guī)處理。

　　“經(jīng)濟(jì)部貿(mào)易局”隨后補(bǔ)充，今年2、3月初曾與業(yè)者開(kāi)會(huì)，包括全聯(lián)、家樂(lè)福、頂好、松青等8大零售商均同意3月底到5月左右，針對(duì)小家電、食品類、身體清潔用品、生鮮蔬果等日系商品進(jìn)行促銷，“貿(mào)易局”近期還會(huì)主動(dòng)跟業(yè)者聯(lián)絡(luò)，針對(duì)化妝品等商品查價(jià)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李帥） 

　　日系汽車馬自達(dá)率先降價(jià)3%，其它在臺(tái)銷售日系車尚無(wú)降價(jià)意愿。（圖片來(lái)自臺(tái)媒）  

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