4月12日，為克服疫情影響，保障海空港正常運作，上海海關緊急出臺第二批針對性措施，推動提高貨物報關和提離效率，進一步提升口岸集疏運能力。

　　針對報關業(yè)務，上海海關表示，目前主要業(yè)務的進出口報關單均可通過國際貿(mào)易“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關”在線申報。企業(yè)可根據(jù)實際情況選擇“提前申報”“兩步申報”等模式，盡早辦理申報手續(xù)。報關單申報與換單作業(yè)無先后順序要求，申報時一般無須提交提貨單。

　　針對管控情況下進出口企業(yè)員工無法到口岸現(xiàn)場辦理業(yè)務的情況，上海海關表示，企業(yè)可通過“不見面”方式開展檢查作業(yè)。企業(yè)在收到貨物查驗通知后，可選擇“不陪同查驗”或“委托監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人陪同查驗”，免于派員到場陪同。

　　4月10日，在上海港軍工路碼頭，口岸作業(yè)忙碌如常，貨輪進出港口秩序井然。當日22時30分，“南海新加坡”輪靠泊后，出口至“一帶一路”沿線國家印度尼西亞的煤粉燃燒器、鋼結構立即實施裝運。

　　早在貨輪靠泊之前，吳淞海關靠前服務，提前與港區(qū)進行對接，根據(jù)貨主申請，采用無陪同查驗方式，45分鐘內(nèi)便完成對總計151件貨物的查驗。

　　“對‘一帶一路’沿線國家出口是吳淞口岸的特色業(yè)務，疫情之下，我們備足了功課。”吳淞海關查檢一科科長朱凌介紹，“大型設備類貨物體積大、價值高，我們推出出口貨物‘抵港直裝’便利舉措，提前完成出口查驗通關手續(xù)，貨輪一靠港，貨物就可直接裝載上船，保障出口不耽誤，也同步降低了企業(yè)倉儲與物流成本。”

　　封控期間，為助力上海口岸守住國際供應鏈的安全生產(chǎn)線，確保口岸順暢，吳淞海關組織各業(yè)務條線人員全程“封閉”在崗。通過關港聯(lián)動機制，加強與港區(qū)、船公司、制造企業(yè)等的線上溝通和對接，提前掌握出運計劃，實時跟蹤貨物通關和船舶進出港情況，共同開辟物流與海關通關無縫銜接的“綠色通道”。

　　上海海關承諾，上海關區(qū)各海空運口岸海關將根據(jù)企業(yè)申請，積極采用無陪同查驗模式，對具備查驗條件的進出口貨物，做到應查盡查；對民生保供等重點商品，開設綠色通道，實施優(yōu)先查驗。

　　此外，上海海關還建議企業(yè)通過國際貿(mào)易“單一窗口”及時查詢報關單放行狀態(tài)，并加強與報關、貨代、貨站等各方協(xié)作，進一步加快貨物提離港區(qū)及貨站倉庫的速度，以提升口岸整體集疏運效率。

　　上海海關副關長柳波表示，上海海關將進一步收集企業(yè)對復工復產(chǎn)和進出口貿(mào)易的訴求建議，滾動推出海關支持舉措，護航產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全暢通，全力維護上海口岸平穩(wěn)有序通關。

　　（本報記者 顏維琦）