記者20日從中國鐵路總公司獲悉,全國鐵路將于9月21日實施新的列車運行圖,在部分線路增開客貨列車。屆時,“復興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營,我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。

　　中國鐵路總公司有關(guān)負責人介紹,“復興號”是按照時速350公里運營研發(fā)制造的中國標準動車組,集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù),其安全性、經(jīng)濟性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

　　今年7月,“復興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,組織專家進行了評審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學論證和綜合評估,表明京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運營要求。中國鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟南、上海鐵路局,在技術(shù)、設(shè)備、人員、運營等方面做了大量準備工作,“復興號”動車組已具備在京滬高鐵按時速350公里運營的能力和條件。

　　從9月21日起,鐵路部門將安排7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行,分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。

　　該負責人表示,“復興號”率先在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速商業(yè)運營,將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇,更好地滿足廣大旅客對不同速度等級高鐵運輸?shù)男枨蟆?/p>

　　伴隨新運行圖的實施,武漢至九江高速鐵路將于9月全線開通運營,初期安排開行動車組列車26對,首次開行8對G字頭列車,將進一步拉近湖北與江西間的時空距離。此外,鐵路部門還將增開西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運需求旺盛方向動車組列車17對,優(yōu)化調(diào)整運行區(qū)段13.5對,增開貨物列車236列。

　　鐵路部門提示,旅客如需了解列車開行服務(wù)資訊,可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢,或關(guān)注各大火車站公告,以便合理安排行程。