臺(tái)灣復(fù)興班機(jī)迫降現(xiàn)場照。（圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）

　　中國臺(tái)灣網(wǎng)7月24日消息　據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣復(fù)興航空編號(hào)GE222班機(jī)墜毀澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村，是47年來澎湖空難史上第13起意外，也是第一起直接墜落陸地的空難。在澎湖發(fā)生的空難罹難總?cè)藬?shù)逾350人。

　　1967年1架臺(tái)灣空軍F-104G失事1人死亡，1968年，空軍軍機(jī)失事2人死亡，開始澎湖的空難史，至昨天止，澎湖海域發(fā)生各式飛行器的空難多達(dá)13起，前10起罹難人數(shù)309人，再加上昨天的死亡人數(shù)已逾350人。

　　1971年11月，臺(tái)灣華航825號(hào)班機(jī)由臺(tái)北松山機(jī)場飛往香港啟德機(jī)場途中，在馬公附近上空爆炸解體，25人死亡。有民眾在班機(jī)通過澎湖虎井嶼時(shí)聽到爆炸聲。

　　1974年，臺(tái)灣空軍P-2V失事，12人死亡。1976年，2架空軍F-5E戰(zhàn)機(jī)互撞，造成1死1傷。1979年，華航進(jìn)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)失事，5人死亡。1982年，空軍F-104G失事，1人死亡。

　　1986年2月，華航客機(jī)載著7名機(jī)組人員及6名乘客從臺(tái)北飛馬公途中，駕駛員疑因進(jìn)場高度有誤，企圖重飛而不幸在澎湖縣白沙鄉(xiāng)吉貝嶼海域失事墜海，13人全部罹難。

　　1998年，德安航空直升機(jī)在吉貝嶼石油鉆井平臺(tái)降落時(shí)墜海，2名駕駛員死亡。同年，從嘉義基地起飛的臺(tái)灣空軍F16戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行例行訓(xùn)練時(shí)，在澎湖花嶼海域失蹤，2名飛行員罹難。

　　2002年5月25日，華航611號(hào)班機(jī)從中正機(jī)場飛往香港，飛機(jī)在高空解體，墜落澎湖目斗嶼東北方31哩的海域，225人全數(shù)死亡，是臺(tái)灣空難史上死亡人數(shù)最多的意外。

　　時(shí)隔半年，同年的12月21日，復(fù)興航空GE791班次貨機(jī)、機(jī)型為ATR72-200，由桃園國際機(jī)場飛往澳門，起飛后48分鐘，班機(jī)從雷達(dá)上消失，失蹤時(shí)的位置在澎湖縣馬公市西南方17哩的海域，2人死亡。　（中國臺(tái)灣網(wǎng)　田云鵬）