蘇伊士運(yùn)河貨輪擱淺事故代價(jià)巨大。　　

　　中國臺灣網(wǎng)4月1日訊  據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺灣長榮海運(yùn)公司承租的大型貨輪“長賜號”在蘇伊士運(yùn)河（Suez Canal）擱淺近一周后，終于在3月29日脫困，但后續(xù)還得面臨事故調(diào)查、賠償?shù)仁乱恕?/p>

　　《聯(lián)合報(bào)》援引路透社報(bào)道稱，蘇伊士運(yùn)河管理局長在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日接受電視臺訪問時(shí)表示，整起“卡船”事故造成的損失金額，再加上挖掘費(fèi)用，初估會略高于10億美元（約新臺幣288億元）。

　　英國保賠保險(xiǎn)協(xié)會（P&I Clubs）指出，目前針對“長賜號”造成的運(yùn)輸損失，已準(zhǔn)備31億美元（約新臺幣885億元）的責(zé)任理賠金，但尚不清楚是否足以彌補(bǔ)后頭受影響、約200多艘船的損失。

　　另據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局3月31日表示，運(yùn)輸已恢復(fù)正常，共有81艘船通過運(yùn)河。埃及船務(wù)業(yè)者則表示，運(yùn)河重新開放以來已有163艘船通過運(yùn)河，另有292艘船仍在排隊(duì)等待通行。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）