美軍F-35B戰(zhàn)機(jī)。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　海外網(wǎng)2月17日電據(jù)臺灣《中時電子報》報道，美媒近日引述臺軍方消息來源指出，臺軍有意向美國購買210架F-35戰(zhàn)機(jī)，但臺灣防務(wù)軍事專家指出，臺灣根本沒有足夠預(yù)算進(jìn)行購買，且F-35還在持續(xù)測試中，臺灣也不需要購買這么多架。

　　據(jù)報道，曾任職于美國《國防新聞》的記者顏文德（Wendell Minnick）近日撰文透露，從臺軍方面得到的消息指出，臺軍有意向美購買60架F-35B（短程或垂直起降型）戰(zhàn)斗機(jī)、150架F-35A（傳統(tǒng)起降型）戰(zhàn)斗機(jī)，并以此逐步替換目前服役的舊型幻象-2000戰(zhàn)斗機(jī)和F-CK-1經(jīng)國號戰(zhàn)斗機(jī)。

　　專家：根本買不起 之前的分期付款還沒繳完

　　最新一期香港《亞洲周刊》刊文指出，若臺灣采購F-35戰(zhàn)機(jī)的消息成真，那臺海軍潛艦和陸軍主力戰(zhàn)車的換裝至少再等10年；以F-35制造商洛克希德馬丁公司每架約8500萬美元的價格，210架的總價高達(dá)178億美元，將是美國對臺軍售以來的最大一筆交易。

　　文章還指出，但2017年臺灣防務(wù)預(yù)算，“人員維持、作業(yè)維持、軍事投資”加起來一共僅約103億美元。如何推動此一軍售，不但考驗蔡英文的決心，也考驗臺灣財政能力。

　　據(jù)臺灣《中時電子報》報道，曾擔(dān)任臺軍參謀本部某武器系統(tǒng)建案主管的軍事專家周宇平16日受訪表示，臺空軍想采購F-35講很久了，但是才剛將F-16提升為F-16V，怎么可能再花大錢？臺灣現(xiàn)在又想自力研發(fā)潛艦、隱形戰(zhàn)機(jī)、高級教練機(jī)、飛彈防御系統(tǒng)、新型裝甲車，但臺灣防務(wù)預(yù)算有增加嗎？許多高額軍售的分期付款都還沒繳完呢。

　　周宇平指出，F(xiàn)-35雖然已部分服役，但平均故障時數(shù)及平均修復(fù)時間，都還在持續(xù)測試中，就算美國愿意賣，臺灣有必要此時作出如此巨額的采購嗎？再過20年，恐怕就是無人機(jī)的天下。

　　臺媒：就算臺軍有了F-35 也只是短暫的表面功夫

　　對此，臺灣《旺報》17日發(fā)表評論指出，就算老美把F-35形容到無堅不摧，所向披靡，卻依然有著水土不服，后勤支援的困擾。F35分為A、B、C三款型式，美方除了自用，主要是提供給“盟友”使用，而“臺灣并沒有那么的迫切，歐洲和韓日都比臺灣要急。”

　　評論稱，目前美軍通過改良臺灣現(xiàn)有的F-16成為F-16V的方式，來彌補(bǔ)F-35服役前的戰(zhàn)力空隙。只是解放軍對于軍備的發(fā)展，早已發(fā)展自己一套軍工系統(tǒng)。只能說，“未來就算臺灣空軍有了210架F-35，也只能在有限度的情況下，和解放軍短暫抗拒”，畢竟現(xiàn)在的環(huán)境和過去不同，十年后的解放軍和現(xiàn)在又會有改變。

　　評論認(rèn)為，兩岸的情況，不能只靠軍備來解決，共同的想法，一樣的觀念，才能將沖突的可能壓至最低。否則就算再先進(jìn)的武器裝備，也不能平息爭議。

　　此前，在2016年12月28日的例行新聞發(fā)布會上，國臺辦發(fā)言人安峰山表示，臺灣問題事關(guān)中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，也是中美關(guān)系中最重要、最敏感的問題。我們堅決反對美臺進(jìn)行任何形式的官方往來和軍事聯(lián)系，堅決反對美國對臺售武，這一立場是明確的，也是一貫的。

　　早前報道：臺軍將用6年升級F-16戰(zhàn)機(jī) 稱可匹敵解放軍殲20

　　海外網(wǎng)1月16日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺軍F-16V戰(zhàn)機(jī)性能提升方案，首架已準(zhǔn)備動工。臺灣軍方表示，這是全球F-16戰(zhàn)機(jī)的第一次升級，臺灣空軍嘉義與花蓮聯(lián)隊各有2架，目前已進(jìn)入臺中漢翔公司廠棚進(jìn)行改裝升級。臺灣防務(wù)部門負(fù)責(zé)人馮世寬曾說，對F-16戰(zhàn)機(jī)升級后的性能非常有信心，可與解放軍下一代主力戰(zhàn)機(jī)殲20匹敵。

　　戰(zhàn)機(jī)升級延期 今年只改4架

　　臺灣空軍曾于去年在“立法院”宣布，首架F-16V戰(zhàn)機(jī)性能升級預(yù)訂將于本月16日開始執(zhí)行。據(jù)報道，F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)性能提升案今年本來應(yīng)該編139億元（新臺幣，下同），第一批改裝數(shù)十架飛機(jī)；但因升級計劃進(jìn)度落后，今年先編69億元，先改4架。

　　據(jù)報道，2015年10月，第一架F-16V的試飛首航成功在美國沃斯堡完成，但美方于2016年4月通知臺灣軟件測試要延期。臺灣空軍方面表示，因這次是全球第一次F16升級，美方為求慎重，在軟件測試方面較原定時間延誤。

　　臺灣付款超前 美方進(jìn)度落后：爭取6年完成更新

　　臺灣空軍F-16V戰(zhàn)機(jī)的性能提升計劃代號為“鳳展”，共將耗資1100億元，將改良現(xiàn)有的145架F-16A/B型戰(zhàn)機(jī)，預(yù)訂于2023年完成。

　　據(jù)報道，臺灣空軍挑出4架銹蝕較嚴(yán)重的戰(zhàn)機(jī)，先進(jìn)漢翔維修硬件，等待美方完成軟件測試，最后再安裝軟件。臺軍方面表示，這項戰(zhàn)機(jī)性能提升案，臺灣方面付款進(jìn)度均超前，美方軟件測試進(jìn)度落后，是因比較慎重，并沒有罰款問題。

　　臺灣軍方官員表示，今年只會先做4架，比預(yù)訂進(jìn)度慢，雖然改裝第1年進(jìn)度就可能落后，但美方保證在2023年完成的計劃不受影響；而由于F-16V戰(zhàn)機(jī)升級攸關(guān)臺灣“空防實力”，臺“立院國防委員會”初審預(yù)算時沒刪一毛錢。