東方網(wǎng)訊 兩岸三通之后，臺商對于大陸資金及港資企業(yè)赴臺投資的期待越來越高，而同時，也有越來越多的陸資企業(yè)正計劃進入臺灣市場。
“先斬后奏”倒逼臺灣當局
8月7日，臺灣遠東集團董事長徐旭東出席臺北縣赴香港招商會時接受了CBN記者的采訪，他透露，有內(nèi)地的“國有銀行及城市銀行”希望入股他旗下的金融機構(gòu)進行合作，進入臺灣市場發(fā)展，不過他拒絕透露具體的銀行名稱。
這已經(jīng)是徐旭東第二次主動向媒體曝光關(guān)于陸資入股臺資企業(yè)的消息。
今年6月，徐旭東就主動向媒體披露，旗下的臺灣遠傳電信獲得中移動(00941.HK)入股。消息曝光后，在臺灣各界引發(fā)了熱烈的討論。由于該上述策略聯(lián)盟在獲遠傳股東會通過后，還需要經(jīng)過臺灣“經(jīng)濟部投資審議委員會”的批準方可奏效，在八字沒有一撇的情況下，徐旭東便向傳媒曝光消息，該做法也被稱為是“先上車、后買票”。
徐旭東昨天對CBN坦承，他就是希望通過這種“先斬后奏”的辦法，刺激當局制定出辦法來。
“我不覺得有什么阻礙，（臺灣當局）對于陸資赴臺其實并沒有阻礙，而是因為沒有相關(guān)規(guī)定。”徐旭東對記者說，“他們（臺灣當局）總要定個法吧，臺灣現(xiàn)在開放陸資投資幾乎沒有什么法……但什么項目都要有個法，現(xiàn)都在推動之中。兩岸也在談所謂的經(jīng)濟合作條款，不然的話，兩方面投資都沒有一個方案來保護。”
徐旭東表示，許多臺商，包括他本人，都在想辦法推動當局盡快制定相關(guān)規(guī)定。
“在中移動事情上，有人說我走得太快，（所以）我現(xiàn)在比較不敢這么快，要等它有規(guī)定才行。”他笑道，中移動入股遠傳12%的交易仍在進行中。不過他預(yù)計，今年底大陸及臺灣將簽訂的《經(jīng)濟合作架構(gòu)協(xié)議》(ECFA)，可能還不會包括電訊行業(yè)。但他仍然希望中移動的入股項目能在年底或明年初完成。
“三通”不會削弱香港地位
徐旭東對記者表示，以前大家一直說兩岸三地發(fā)展，但是有其名無其實，直到現(xiàn)在，才是兩岸三地真正互動。對于許多人認為三通會削弱香港的競爭力，他予以否認。
他說:“香港的服務(wù)、法律、財會等，整套辦法系統(tǒng)都是兩岸三地最進步的。‘三通’后，香港的競爭優(yōu)勢更明顯了。今天我們來香港招商，就是‘三通’給它帶來的好處，香港今后的這種機會會更多，更好。”
“臺灣的生產(chǎn)業(yè)很強，但是服務(wù)業(yè)不強，而香港是服務(wù)業(yè)很強。旅游業(yè)香港做得好，現(xiàn)在內(nèi)地的旅游業(yè)到臺灣發(fā)展也增長很快，這些配套方面香港都有機會，他們很聰明，可以帶動臺灣旅游。”徐旭東說。
此外，徐旭東認為香港也將成為臺企上市的熱門市場。他本人便希望旗下的企業(yè)能在兩地共同上市，目前他旗下的亞洲水泥已經(jīng)在香港上市，但他希望旗下的臺灣上市公司同時能在香港進行IPO掛牌上市，如果有可能，將在大陸的公司申請到上海證交所掛牌，實現(xiàn)企業(yè)在兩岸三地共同上市。
“dual-listing（兩地同時掛牌）我們還沒有，上周還在跟港交所談這個，他們也在研究這個問題。”徐旭東說，“像我們的航運就很適合在兩地共同上市，因為我們是最大的散裝輪公司。”
徐旭東表示，目前遠東旗下的企業(yè)基本上都可以進行上市申請，但是他目前并不缺錢。“很快就會缺錢了，比如突然有一個合并計劃等。”他說，“兩岸三通之后，哪方面都有可能合并，因為市場更大了。”
