為做好春運(yùn)服務(wù)保障工作，自2月1日春運(yùn)正式啟動以來，廈門海關(guān)在廈門高崎國際機(jī)場、五通客運(yùn)碼頭和國際郵輪中心等旅檢現(xiàn)場同步開啟“合家歡”通道，為返鄉(xiāng)臺胞營造溫馨便捷的通關(guān)環(huán)境。（人民日報(bào)2月5日）

　　春運(yùn)，以其覆蓋性、流動性的壯觀態(tài)勢，被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性最長的大遷徙。因以傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)為團(tuán)圓歸家的核心，春運(yùn)二字亦掛著年味兒，也連著親緣。在這種運(yùn)輸高壓背景下，為烹制好“春運(yùn)”這鍋被注入更多鄉(xiāng)愁、團(tuán)圓滋味的“年夜飯”，部分機(jī)場、碼頭和國際郵輪中心，為返鄉(xiāng)臺胞開啟“合家歡”通道。詳熟地道的閩南語關(guān)員，為臺胞服務(wù)做到優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)，對需特殊照顧的臺胞給予溫暖護(hù)航。在逐個(gè)落成顯效的服務(wù)背后，是交通運(yùn)輸體系共承運(yùn)輸使命的擔(dān)當(dāng)。“問需于民、服務(wù)于民”八字的踐行，體現(xiàn)了運(yùn)輸部門共促兩岸同胞情暖意牽的情懷。

　　同胞兄弟，血濃于水。這是對大陸與臺灣人民血脈相連的真切描述。近年來，臺胞不斷地注入大陸環(huán)境，融入大陸生活，已然成為一種新常態(tài)下的常態(tài)化體現(xiàn)，更是兩岸同胞親情的“合家歡”，這樣的團(tuán)圓和聚首更加需要交通部門運(yùn)輸擔(dān)當(dāng)?shù)膹?qiáng)大“守候”。本次春運(yùn)，鐵路部門亦擴(kuò)大臺胞購取票覆蓋的廣度，同時(shí)用張貼明顯標(biāo)識，方面臺胞使用等小細(xì)節(jié)，提升臺胞出行美好體驗(yàn)。春運(yùn)已過6日，從臺胞返鄉(xiāng)進(jìn)程的優(yōu)質(zhì)和有序來看，陸海空三種運(yùn)輸方式的通力服務(wù)，為臺胞春運(yùn)返程架起“快車道”，為兩岸一家親的濃情匯聚、升溫。

　　俯身飛馳的高速鐵路列車“復(fù)興號”，速度與安全系數(shù)雙向提速的“大飛機(jī)”，裝載更多航行更遠(yuǎn)的巨輪。近年來，隨之我國綜合交通體系的延展升級，為民眾帶來了更多的獲得感和幸福感。這些已然穩(wěn)固精進(jìn)的運(yùn)輸產(chǎn)品，有力展現(xiàn)了我國交通運(yùn)輸?shù)目萍剂α浚�更是運(yùn)輸部門秉承為人民服務(wù)初心的潛心探索和鉆研。筆者認(rèn)為，此次春運(yùn)的服務(wù)升級，體現(xiàn)的正是作為企業(yè)供給方立足市場、扎實(shí)服務(wù)，對于供需關(guān)系給的好，且給的準(zhǔn)。而在人口流動大潮不曾退勢的今天，在國民生活水平日益提高的當(dāng)下，精進(jìn)服務(wù)四個(gè)字沒有“休止符”。運(yùn)輸部門應(yīng)迎勢而上，創(chuàng)新科技水平，對接民眾需求，用小而暖的舉措靶向服務(wù)更多民眾，讓供給側(cè)改革紅利惠及更多人民。

　　春運(yùn)是“出題人”，人民是“閱卷人”，交通是“作答人”。希冀交通部門用初心不改，承果敢擔(dān)當(dāng)，做好春運(yùn)“年夜飯”。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：郭靖）

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