9月9日，又一條連接沈陽(yáng)至歐洲的國(guó)際物流通道——沈陽(yáng)-二連浩特-杜伊斯堡中歐雙向班列在沈陽(yáng)東站鳴笛首發(fā)。沈陽(yáng)作為東北地區(qū)的中心城市，是國(guó)家物流節(jié)點(diǎn)城市和現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市，也是連接歐蒙俄日韓的重要戰(zhàn)略通道。這次中歐班列的開(kāi)行，無(wú)疑為振興東北經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展注入了新的生機(jī)與活力。

　　“中歐班列”運(yùn)距短、速度快、安全性高，已逐漸成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的知名物流品牌。新開(kāi)通的“中歐班列”，從沈陽(yáng)始發(fā)，終到德國(guó)漢堡。全程9326公里，運(yùn)行17天，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省了至少一半的時(shí)間，大大節(jié)約了運(yùn)輸成本，運(yùn)輸?shù)陌踩�性也得到了有效保障，更重要的是，與此前的“沈滿歐”班列經(jīng)由常規(guī)的滿洲里口岸出境不同，此次新開(kāi)通的中歐班列國(guó)內(nèi)途經(jīng)通遼、烏蘭察布，經(jīng)由二連浩特口岸出境，國(guó)外途經(jīng)蒙古國(guó)，俄羅斯，波蘭，終到德國(guó)。不同的運(yùn)行路線，將帶來(lái)不同的經(jīng)貿(mào)往來(lái)與合作共贏的發(fā)展模式，為促進(jìn)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面振興發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

　　東北經(jīng)濟(jì)振興，道路通，百業(yè)興。長(zhǎng)白烏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，沿線城市正式邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代，為助推東北老工業(yè)基地的振興發(fā)展釋放出了巨大“紅利”，貨運(yùn)貿(mào)易往來(lái)也迎來(lái)發(fā)展高潮。東北與內(nèi)蒙古自治區(qū)糧食、煤炭、石油、鋼鐵和汽車(chē)制造等資源豐富，此次通過(guò)二連浩特出境的新線路開(kāi)通，將開(kāi)闊國(guó)際溝通交流的通道，使東北地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)發(fā)展獲得新機(jī)遇，競(jìng)爭(zhēng)獲得新優(yōu)勢(shì)，降低輸歐出口商品的運(yùn)營(yíng)成本，提升企業(yè)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)開(kāi)通國(guó)際運(yùn)輸線路，不斷擴(kuò)大中歐班列對(duì)中國(guó)華南地區(qū)、東北地區(qū)，以及日本、韓國(guó)的輻射和貨源吸引能力，也將為東北積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略，加快形成大通道、大貿(mào)易、大開(kāi)放格局提供難得的發(fā)展機(jī)遇。隨著新一條沈陽(yáng)至歐洲國(guó)際物流通道的開(kāi)啟，將進(jìn)一步加快東北地區(qū)快速融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，在邁出國(guó)門(mén)，實(shí)現(xiàn)與沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)體務(wù)實(shí)合作中，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階。

　　中歐班列以點(diǎn)串面促發(fā)展。沈陽(yáng)是連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道和承接歐亞和東北、華北的重要交通節(jié)點(diǎn)，開(kāi)行中歐班列具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。2015年開(kāi)行的“沈滿歐”班列，使越來(lái)越多企業(yè)從中得到實(shí)惠，成為搶占市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的新需求。“沈滿俄”農(nóng)產(chǎn)品鐵運(yùn)大通道，將沈陽(yáng)及周邊地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品打包出口，不斷提升了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和水平。東北地區(qū)和內(nèi)蒙古地區(qū)資源豐富，發(fā)展?jié)撃芫薮螅�特別是煤炭、糧食、礦產(chǎn)等大宗貨源品類(lèi)豐富，對(duì)外出口勢(shì)頭強(qiáng)勁。中歐班列新線路的開(kāi)通，將打造出更多的以沈陽(yáng)為核心的地域發(fā)展“經(jīng)濟(jì)帶”和“經(jīng)濟(jì)圈”。如，“中歐班列”途徑的烏蘭察布市位于蒙、晉、冀3省交界處，是連接華北、東北、西北3大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐，是中國(guó)通往蒙古、俄羅斯和東歐的重要國(guó)際陸路通道，同時(shí)也是中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的節(jié)點(diǎn)城市。新“中歐班列”線路連接?xùn)|北和內(nèi)蒙古地區(qū)兩大重要核心城市，沿線城市間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)必將迎來(lái)新的發(fā)展前景。

　　加密的路網(wǎng)運(yùn)輸體系，打通了制約東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的運(yùn)輸“瓶頸”，“中歐班列”的開(kāi)行，使振興東北發(fā)展的“鋼軌經(jīng)濟(jì)”在國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中得到延伸。隨著“中歐班列”常態(tài)化的開(kāi)行，激活的是貨物運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)往來(lái)，連通的是城市間思想與文化傳播交融，開(kāi)啟的是東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的新篇章。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：吳金潞）

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