7月17日，鐵路12306購(gòu)票軟件再次被外界曝光存在安全漏洞，黃牛破解該漏洞后，一個(gè)人就可以將全車(chē)廂的票買(mǎi)下來(lái)。（7月17日《京報(bào)網(wǎng)》）

　　按理說(shuō)，12306網(wǎng)站不在吐槽的季節(jié)。然而，一則“12306購(gòu)票軟件再曝漏洞，票販1人可囤1車(chē)廂票”的消息再次將這個(gè)購(gòu)票網(wǎng)站推上風(fēng)口浪尖，不得不說(shuō)“黃牛精神”如影隨形，任何時(shí)候都可能伸出這只黑手來(lái)攪亂購(gòu)票秩序。

　　12306網(wǎng)站幾經(jīng)“洗禮”，本以為會(huì)暫時(shí)風(fēng)平浪靜，卻因?yàn)樵俦�安全漏洞，不禁被網(wǎng)友紛紛吐槽。在“黃牛黨”的“鞭策”下，12306網(wǎng)站成熟了不少，但貌似始終有防不勝防之勢(shì)。而且，廣大網(wǎng)友頻頻爆出的退票攻略也是屢試不爽，購(gòu)票網(wǎng)站漏洞為“搶票”和退票留下了不少“捷徑”和“優(yōu)惠政策”。

　　那么，退票攻略能省錢(qián)，且貌似看不出旅客有任何違規(guī)行為，權(quán)且不論。但是，利用網(wǎng)站安全漏洞屯票就不得不說(shuō)“黃牛黨”缺德了，加價(jià)賣(mài)票實(shí)在讓人痛恨不已。“黃牛黨”如此不遺余力地鉆牛角尖兒“攻破”12306網(wǎng)站正是因?yàn)橛惺袌?chǎng)利益的驅(qū)使。這種“黃牛精神”的體現(xiàn)，購(gòu)買(mǎi)者實(shí)質(zhì)上起到了黃牛屯票動(dòng)力的“引擎”作用。

　　筆者想起前幾天的一則新聞報(bào)道稱(chēng)，“臺(tái)鐵新規(guī)：購(gòu)買(mǎi)黃牛票，最高罰款50萬(wàn)。”這就是鏟除購(gòu)票黑市，斬?cái)喙┬璧逆湕l，可謂是治本之道。試想，一些國(guó)家政府網(wǎng)站都頻被黑，技術(shù)上看起來(lái)就從無(wú)極致可言。這種防御手段只能抵擋“一陣子”，卻無(wú)法抵擋“一輩子”，那么就只能在“治”上想辦法。

　　鑒于“臺(tái)灣模式”，目前國(guó)內(nèi)不太可能完全照搬，但也可以用來(lái)借鑒。打擊黃牛的同時(shí)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)者也給予一定的“懲罰”，或許能制止一些“愿打愿挨”的現(xiàn)象。不得不說(shuō)，廣大旅客接受高價(jià)票也是迫不得已，但是，有沒(méi)有旅客在面對(duì)黃牛兜售車(chē)票的時(shí)候主動(dòng)報(bào)警維權(quán)，這種情況可能是少之又少，頂多是置之不理，要不就是“含恨”買(mǎi)票。這樣就等同于協(xié)助黃牛秘密交易，充當(dāng)了隱蔽傘。

　　試想，警民合作打擊黃牛。沒(méi)有了“黃蓋”也就沒(méi)有了黃牛，失去了賴(lài)以生存的“草原”，黃牛自會(huì)無(wú)疾而終。當(dāng)然，這需要提高廣大旅客抵制黃牛高價(jià)票的自覺(jué)性。同時(shí)，鐵路部門(mén)也要不斷完善網(wǎng)站漏洞，做好防御工作，相關(guān)部門(mén)做好治理車(chē)票黑市工作，“防”“治”結(jié)合方能還旅客一個(gè)有序公平的購(gòu)票環(huán)境。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：王浩）

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