綠營(yíng)沒有資格對(duì)“兩岸特色”評(píng)頭論足
第六次兩岸兩會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談順利于臺(tái)北舉行完畢。臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)25日刊載點(diǎn)評(píng)表示，兩會(huì)協(xié)商除了簽署兩岸醫(yī)療衛(wèi)生合作協(xié)議外，還就繼續(xù)協(xié)商兩岸投資保障協(xié)議達(dá)成共識(shí)，后一共識(shí)中提到“體現(xiàn)兩岸特色”，這應(yīng)該是兩岸協(xié)商及簽署協(xié)議的重要精神。
但是民進(jìn)黨主席蔡英文卻批評(píng)說(shuō)，這種措辭是“自動(dòng)放棄國(guó)際規(guī)范的保衛(wèi)傘，也是自我矮化”。點(diǎn)評(píng)指出，人們都了解民進(jìn)黨動(dòng)輒搬出國(guó)際一詞來(lái)置于兩岸之間，企圖借以貶低國(guó)民黨以“一個(gè)中國(guó)各自表述”來(lái)處理兩岸關(guān)系的作法。
事實(shí)上，民進(jìn)黨的主張從來(lái)沒有實(shí)現(xiàn)過，而且在實(shí)務(wù)上也無(wú)法運(yùn)用。以兩岸直航來(lái)說(shuō)，就再清楚也不過了。國(guó)民黨于兩年半前執(zhí)政后，兩岸先實(shí)施周末包機(jī)，再實(shí)施平日包機(jī)，終于形成了正常航班，目前每周共有370個(gè)航班，兩岸的航空公司各半，對(duì)于兩岸人民的往來(lái)，尤其臺(tái)灣民眾往返兩岸，至為方便。而包機(jī)的實(shí)施，就是不折不扣的“兩岸特色”。
其實(shí)，兩岸協(xié)商管道的海協(xié)會(huì)、海基會(huì)兩會(huì)，本身就是兩岸特色。由兩岸當(dāng)局各自授權(quán)給民間性質(zhì)的兩會(huì)進(jìn)行協(xié)商，解決了兩岸許多的問題。同樣地，所有協(xié)議也都是本著兩岸特色。
點(diǎn)評(píng)最后表示，蔡英文在民進(jìn)黨八年執(zhí)政期間，一直都是“當(dāng)權(quán)派”，如果她不從那八年失敗的經(jīng)驗(yàn)及國(guó)民黨成功推動(dòng)兩岸協(xié)商而得到啟示，只會(huì)針對(duì)“兩岸特色”冷言冷語(yǔ)，選民就不會(huì)相信民進(jìn)黨有維持兩岸協(xié)商的能力。
