據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)10月20日報(bào)道，俄羅斯科學(xué)家已經(jīng)開始研發(fā)第六代戰(zhàn)機(jī)。新機(jī)型將采用符合材料。這是遠(yuǎn)景創(chuàng)新基金的總經(jīng)理安德烈·格里戈里耶夫在“開放式創(chuàng)新”論壇期間宣布的。

　　應(yīng)該注意到，2014年7月16日聯(lián)合飛機(jī)公司的軍用飛機(jī)管理局的負(fù)責(zé)人弗拉基米爾·米哈伊洛夫說，第一架俄羅斯第六代戰(zhàn)機(jī)將在21世紀(jì)20年代后半期出現(xiàn)，也就是說大概在十二年之后。有報(bào)道稱，在確定對第六代戰(zhàn)機(jī)的要求之前，他很難解釋第六代戰(zhàn)機(jī)與此前的機(jī)型有何不同。

　　盡管有這些報(bào)道，但目前俄羅斯軍方對第六代戰(zhàn)機(jī)的要求還不得而知。除此之外，專家還沒有確定第六代戰(zhàn)機(jī)將是載人的或無人的戰(zhàn)機(jī)。

　　根據(jù)美國國防部初步估計(jì)，第六代戰(zhàn)機(jī)將是隱形和高機(jī)動(dòng)性的。可以選擇駕駛模式，速度將是超音速的。而且，最可能的是，美國將首先造出這樣的一架飛機(jī)。

　　軍事專家維克多·米亞斯尼科夫說，現(xiàn)在很多專家得出結(jié)論稱，第六代戰(zhàn)機(jī)將是無人機(jī)，也就是說，飛機(jī)的起飛控制將高度自動(dòng)化。因?yàn)榈诹�代�?zhàn)機(jī)所有的特性并不僅僅受限于技術(shù)因素，同時(shí)也受限于駕駛員的生理?xiàng)l件。在飛行中對駕駛員的負(fù)荷過重，而人類將無法承受，失去意識(shí)。

　　第六代戰(zhàn)機(jī)的性能很顯然將超過現(xiàn)有的戰(zhàn)機(jī)，但是現(xiàn)在直接制造這樣的飛機(jī)還不可能，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有適合第五代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而第六代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該更好，否則制造這樣的飛機(jī)完全沒有意義。

　　最近美國空軍的秘密飛行器X-37B降落在加州，作為軌道試驗(yàn)飛行器，它在太空停留了22個(gè)月。這個(gè)神秘的無人機(jī)X-37B可能就是第六代無人戰(zhàn)機(jī)的一種原型機(jī)。

　　至于說到俄羅斯的第六代戰(zhàn)機(jī)，作者認(rèn)為，已經(jīng)在進(jìn)行一些研究，但是肯定是秘密進(jìn)行的。不公開軍事機(jī)密的說，第六代戰(zhàn)機(jī)是超音速飛機(jī)。無疑這在進(jìn)行防御和進(jìn)攻任務(wù)時(shí)有著很大的優(yōu)勢。

　　但是俄羅斯《國防》雜志的總編輯伊戈?duì)枴た屏_琴科認(rèn)為，說俄羅斯開始制造第六代戰(zhàn)機(jī)的說法是錯(cuò)誤的。只能說還處于科學(xué)研究階段，只能說在進(jìn)行一些前期的概念設(shè)計(jì)研發(fā)。

　　現(xiàn)在五種型號的T-50正在試飛，幾年后將進(jìn)行批量生產(chǎn)，并裝備到俄羅斯軍方。也就是說，現(xiàn)實(shí)的情況是，在未來的30-40年內(nèi)，TA-50將成為俄羅斯空軍的主要作戰(zhàn)飛機(jī)。至于第六代戰(zhàn)機(jī)，還太遙遠(yuǎn)。

　　作者再次重復(fù)，俄羅斯空軍還沒有確定第六代戰(zhàn)機(jī)的概念。不需要幻想俄羅斯已經(jīng)走在世界的最前端。提醒一下，我們的第五代戰(zhàn)機(jī)還處于試驗(yàn)階段，而美國已經(jīng)擁有了第五代戰(zhàn)機(jī)F-22猛禽和F-35閃電II。和俄羅斯一樣，中國在盡一切力量，從殲-20原型機(jī)中研制出第五代戰(zhàn)機(jī)。也就是說，在不遠(yuǎn)的未來，只有美國、中國和俄羅斯會(huì)有第五代戰(zhàn)機(jī)，其他所有國家甚至都無法跨越這條線。所以作者不同意歐洲很快將擁有第六代戰(zhàn)機(jī)的觀點(diǎn)。

　　至于說到美國第六代戰(zhàn)機(jī)的制造，美國人講求實(shí)際，他們現(xiàn)在把以發(fā)展無人攻擊機(jī)為重點(diǎn)。有些無人機(jī)已經(jīng)批量生產(chǎn)，列裝到美國軍隊(duì)，執(zhí)行著各種任務(wù)。(知遠(yuǎn)/北風(fēng))