據(jù)臺媒報道，7月23日凌晨臺灣的核三廠二號機跳機，同天下午，超過1萬名信徒游行表達對臺當局變相施壓宮廟要求減香封爐的不滿。臺灣《中國時報》今日發(fā)表臺灣清華大學工程與系統(tǒng)科學系教授葉宗洸的評論文章指出，這兩個看似不相干的事件，其實正凸顯了當今臺當局關于空氣污染減量作為的荒謬性。相較于臺電公司近乎“噴碳”的供電救急方案，全臺宮廟的空氣污染貢獻度相對較低，臺當局這種捉小放大的手法，實在令人難以茍同。

　　評論摘編如下：

　　7月23日凌晨核三廠二號機因為冷卻水泵的電纜線絕緣覆皮破裂，線路出現(xiàn)異常接地而跳機；同一天下午，超過1萬名的信徒聚集于蔡英文辦公室前參加“眾神上凱道游行”，以所謂“宗教嘉年華”的方式表達對臺當局變相施壓宮廟要求減香封爐的不滿。這兩個看似不相干的事件，其實正凸顯了當今臺當局關于空氣污染減量作為的荒謬性。

　　核三廠二號機“跳機”后，臺電公司雖然迅速找出肇因并予以修復，但仍必須等待原能會核準方能重新啟動，因此24日確定無法加入并聯(lián)發(fā)電，并導致尖峰備轉(zhuǎn)容量率下降至偏低的3.75%。

　　針對此一突發(fā)事件，臺電公司提出的因應之道主要有三：一是緊急調(diào)度大林電廠三、四號機，這兩部老舊燃油機組自去年7月開始延役已屆1年；二是增加每度成本高達10元的需量競價額度；三是增加民間契約汽電共生的燃煤電力采購。還有一項核電業(yè)界非常態(tài)但在臺灣已經(jīng)變成常態(tài)的救急偏方，那就是啟動3座現(xiàn)役核電廠內(nèi)6部燃燒輕油的緊急用氣渦輪發(fā)電機。仔細檢視這幾項避免供電不足的方案，除了需量競價措施外，額外增加的燃油與燃煤發(fā)電，無一不是使得空氣污染加劇的措施。

　　另一方面，臺當局“環(huán)保署”為了降低空污要求全國宮廟配合“減香”，雖然臺當局在引發(fā)大規(guī)模反彈聲浪之后，緊急發(fā)表聲明不會干預宗教信仰自由，更不會有被廣為渲染的“滅香封爐”之舉。舉著降低空氣污染的環(huán)保大旗，當今臺當局除了傾全力推展“綠能”外，更應具體著眼于空氣污染源頭的抑制，例如使用大量化石燃料的電廠、機動車輛與工業(yè)，針對宮廟燒香焚金的相對小量排放，實在不必如此大張旗鼓地行文“規(guī)勸”，更何況全臺已有越來越多的廟宇自發(fā)性地勸導信徒減少香支與金紙的使用。

　　相較于臺電公司近乎“噴碳”的供電救急方案，全臺宮廟的空氣污染貢獻度相對較低，臺當局這種捉小放大的手法，實在令人難以茍同。

　　供電救急方案導致噴碳式的空氣污染，該負責的不是職司供電的臺電公司，而是制定能源政策的高層。為了“非核”的神主牌，當今臺當局刻意閑置目前尚未除役、但已停止運轉(zhuǎn)的核一廠一號機與核二廠二號機不用，要求臺電公司竭盡所能尋找替代方案，結果經(jīng)歷一番思量掙扎之后，卻是只能“暫時”讓空氣污染惡化，同時也“暫時”將環(huán)保大旗視而不見并踩在腳下。

　　事實上，核三廠二號機跳機造成的裝置容量缺口為951百萬瓦（MW），雖然大林電廠三、四號機加上核電廠內(nèi)6部緊急用氣渦輪發(fā)電機的總裝置容量可達990MW，但這些燃油機組除了進一步推升空氣污染之外，平均發(fā)電成本更是現(xiàn)行每度電價的3倍之多。至于停止運轉(zhuǎn)中的核一廠一號機與核二廠二號機，其裝置容量分別為636MW與985MW，重新起動這兩部機組，不但不會噴碳，不會增加發(fā)電成本，更可以維持今夏的供電穩(wěn)定。

　　“非核”與“減香”到底何者是有效減少空氣污染、降低碳排的作為？對于眼下的臺灣，務實的答案應該是以上皆非吧！