湛江史上最大駕考受賄案近日二審判決，湛江市車管所原所長梁志雄受賄224600元，獲刑10年。隨著梁志雄陸續(xù)供認(rèn)及深入調(diào)查，車管所考官收取學(xué)員紅包的“潛規(guī)則”也浮出水面，40多名考官、個別所領(lǐng)導(dǎo)卷進(jìn)這一利益鏈中。（4月6日《羊城晚報(bào)》）

　　據(jù)報(bào)道，湛江這起駕考受賄案中，大多數(shù)駕校學(xué)員都按“行規(guī)”交了紅包。基本模式是學(xué)員集中交錢給駕校教練或領(lǐng)隊(duì)，或由駕校直接收取學(xué)員600或700元“考試費(fèi)”，轉(zhuǎn)交給考官。隨著案情不斷深入，陸續(xù)有39名考官主動上繳收取的全部或部分紅包，共計(jì)2100多萬元，平均每人近50萬元，個別涉案考官甚至上繳了近百萬元紅包。筆者認(rèn)為，治駕考腐敗不能止于上繳紅包。

　　駕照考試買“保險(xiǎn)”，通過送紅包而得以輕松過關(guān)，多少年來，這種畸形的“潛規(guī)則”一直被公眾廣為詬病，卻一直難以消除。在這條利益鏈上，駕考學(xué)員向教練交紅包，教練向考官交紅包，考官為留任監(jiān)考而向領(lǐng)導(dǎo)行賄交紅包，這種“大魚吃小魚，小魚吃蝦米”的游戲中，受害的只能是處在最底層的駕考學(xué)員，是社會公眾，破壞的是原本嚴(yán)肅的考試規(guī)則與公平公正，損害的是社會誠信度。

　　向駕考學(xué)員收紅包，平均每名考官收了近50萬元，說到底是以權(quán)謀私，是嚴(yán)重的腐敗，必須予以嚴(yán)懲。然而，令人奇怪的是，如此嚴(yán)重的腐敗，在湛江市車管所居然是上繳紅包了事。這等于給了他們再次索要紅包、刁難學(xué)員、以權(quán)謀私、破壞考試規(guī)則、制造馬路殺手和腐敗的機(jī)會。另外，誰知道他們收了多少紅包，上繳了多少紅包，中間有多少沒有上繳？如果收九牛而只上繳一毛，且不受懲處，等于向教練與考官傳遞出一個錯誤信號：只要上繳了紅包，就不會追究責(zé)任。所以，以后再收紅包也不一定會被發(fā)現(xiàn)，即使發(fā)現(xiàn)了，只要上繳就行了；如果沒被發(fā)現(xiàn)，那就可以繼續(xù)收下去。如此，駕考強(qiáng)行收紅包、學(xué)員買“保險(xiǎn)”的現(xiàn)象就不會停止。

　　另外，既然教練、考官與領(lǐng)導(dǎo)都是利用手中的權(quán)力，強(qiáng)行索要紅包，也就是以權(quán)索賄，為什么只處理頂層收受紅包者，而不追究駕校、教練和考官收受紅包以及送紅包的行賄行為？收受50萬元賄賂，已大大超過了法律規(guī)定的立案標(biāo)準(zhǔn)，卻不嚴(yán)懲，難道不是有損法律尊嚴(yán)？只有嚴(yán)肅查處這條利益鏈上的所有人，包括身處駕考最底層的學(xué)員的行賄行為，駕考腐敗才能徹底消除。(朱忠保)