海峽兩岸首個(gè)汽車合作項(xiàng)目——東南汽車第一款自主研發(fā)車型“V5菱致”，29日在福州海峽汽車城下線。

　　福建省副省長張志南推動(dòng)了“V5菱致”下線的水晶球。他說，“V5菱致”的下線對于海西汽車工業(yè)和兩岸汽車深度合作具有重大意義和推動(dòng)作用，樹立了海西汽車工業(yè)的又一里程碑。

　　來自臺(tái)灣的東南汽車總經(jīng)理左自生是一位有30年汽車制造、管理經(jīng)驗(yàn)的專家。他說，“V5菱致”在設(shè)計(jì)、研發(fā)上均嚴(yán)格按照三菱汽車國際級(jí)檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求，裝配、生產(chǎn)、品質(zhì)管理更采用與三菱“翼神”同技術(shù)的先進(jìn)平臺(tái)，憑借兩岸合資背景帶來的領(lǐng)先技術(shù)與成熟的自主研發(fā)模式，打造出比肩國際品牌的卓越品質(zhì)。

　　“V5菱致”擁有比肩C級(jí)車的三大核心智能科技，包括SEMI　多媒體交互系統(tǒng)、VCUS　語音提示系統(tǒng)、INS　智能安全通信模塊。同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)匯聚了國際領(lǐng)先的制造技術(shù)與工藝，擁有“低風(fēng)阻、低油耗、低風(fēng)噪”的特點(diǎn)。

　　“V5菱致凝聚了東南汽車合作各方的智慧和多年心血，它將展示東南汽車在研發(fā)實(shí)力上的新突破和造車技術(shù)水平飛躍式的發(fā)展。”東南汽車董事長廉小強(qiáng)向中新社記者表示，《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)的生效實(shí)施，令兩岸經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入稅則交換和法規(guī)相容的階段，也為東南汽車與股東方臺(tái)灣中華汽車的進(jìn)一步合作提供更多契機(jī)。

　　廉小強(qiáng)說，東南汽車依托海西政策優(yōu)勢，與臺(tái)灣中華汽車在自主品牌車型的整車設(shè)計(jì)、零件開發(fā)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)，未來有望擴(kuò)大合作范圍，實(shí)現(xiàn)共贏。(記者 孫賢迅)