24日下午4時(shí)許，基里巴斯籍漁輪“臺(tái)富3號(hào)” 裝載的18.628萬(wàn)件、重量2875噸、貨值281.78萬(wàn)美元的凍魷魚終于完成了吊卸任務(wù)，運(yùn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。這是東山口岸今年首次進(jìn)口的最大宗水產(chǎn)品，也是臺(tái)商翁啟鏡先生為解決6-8月休漁期“無(wú)米之炊”，今年首次從外國(guó)進(jìn)口的大宗凍魷魚。

　　在外輪即將啟航之前，船長(zhǎng)陳先生和貨主翁啟鏡感激地說：“多虧東山海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸部門的熱心幫助，確保我們的利益萬(wàn)無(wú)一失！”

　　原來，19日當(dāng)這艘漁輪抵達(dá)東山港口岸時(shí)，天氣預(yù)報(bào)稱，臺(tái)風(fēng)“泰利”將嚴(yán)重影響東山島，并伴有大風(fēng)和暴雨，而這批水產(chǎn)品預(yù)計(jì)要吊裝作業(yè)6天才能全部卸完。船長(zhǎng)和翁啟鏡都很焦急。

　　為了保護(hù)臺(tái)商的利益，讓外輪按期返航，東山海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸部門立即啟動(dòng)聯(lián)合防抗臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，開設(shè)“綠色通道”。針對(duì)天熱凍魷魚不易保存等特點(diǎn)，采取提前報(bào)關(guān)、預(yù)約加班、船邊監(jiān)管、擔(dān)保放行等便利通關(guān)措施，中午加班快速驗(yàn)放該票貨物。接著，他們抓住海水漲潮、易裝吊的時(shí)機(jī)，及時(shí)協(xié)調(diào)港務(wù)局、裝卸公司等部門 ，騰出泊位和碼頭，組織人力和多部車輛晝夜不停吊裝水產(chǎn)品上岸。到20日下午，已完成裝吊凍魷魚850多噸。

　　20日傍晚，隨著“泰利”臺(tái)風(fēng)的臨近，外輪暫時(shí)進(jìn)入東門嶼附近的國(guó)際避風(fēng)錨地安全避風(fēng)。22日上午，警報(bào)解除后，外輪再次停靠東山港口岸，港務(wù)局裝卸公司的30名工人，又投入到裝吊、搶運(yùn)水產(chǎn)品的緊張工作中；東山海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防等部門派出人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和全程監(jiān)管，使凍魷魚順利完成裝卸，外輪和臺(tái)商利益毫發(fā)無(wú)損。

　　上圖為24日中午，在東山港口岸碼頭，工人正從漁輪“臺(tái)富3號(hào)”上將一袋袋凍魷魚吊上岸裝車。