中信信托發行的“三峽全通貸款集合資金信托計劃”因即將成為信托行業“黑天鵝”事件而備受關注。前日，中信信托在北京召開媒體見面會稱，三峽全通信托計劃不存在“剛性兌付”，該公司將不會為三峽全通項目出資兜底。業內預計，中信信托最后或需通過拍賣抵押資產來保證兌付。

　　據了解，三峽全通于本月14日和16日應付的5.91億元本息，截至昨日仍未到賬。業內人士認為，該項目基本上已經“爛掉了”。

　　針對融資方三峽全通公司的現狀，中信信托廣州地區相關人士也對本報記者坦言，從目前來看，單靠該企業的經營現金流肯定是難以償還這筆信托貸款的，但是由于項目的質押安排得非常充分，風險最終應該能夠得到化解，本息兌付只是一個處置時間的問題。

　　此外，三峽全通項目將有一筆到期貸款利息在2月7日待償還。從目前的狀況來看，該筆利息再次拖欠的可能性很大。

　　中信信托在2011年12月28日成立了三峽全通的信托融資項目，并在2012年1月13日、1月16日和2月7日完成增發信托受益權。一位信托業內人士回憶稱：“當時該公司的融資基本狀況還是很好，由于是宜昌市政府重點支持發展的招商引資企業，業績包裝得也非常好，吸引了幾百億元的投資，當時金融企業也爭先恐后給它融資，但誰也沒有料到，之后經濟低迷嚴重拖累了行業的發展，導致該公司出現經營困難。”

　　實際上，到2012年，在信托項目成立不久之后，三峽全通的財務狀況就開始引起一些機構的警惕。鵬元資信評估有限公司副總裁周沅帆對記者透露，三峽全通去年曾經試圖發行20億元的企業債，但當時鵬元以及另一家評級機構上海新世紀都拒接這個項目，最后導致其企業債項目無法報到發改委。